
Alemania, Hungría y Polonia son los grandes proveedores externos de la automoción vasca
Alemania, Hungría y Polonia son los grandes proveedores externos de la automoción vasca
Según los últimos datos del Eustat, en el último mes Euskadi ha comprado componentes de vehículos por valor de casi 90 millones de euros
La automoción vasca se estanca y prevé un 2025 "complicado" marcado por los aranceles
La automoción alemana golpea a la industria vasca y deja el crecimiento en manos de los servicios
El sector de la automoción es motor principal de la economía vasca. Su peso se sustenta en las millonarias cifras exportadoras que, pese a las tensiones actuales del mercado, registra año tras año.
Sin embargo, las altas cifras de comercio exterior que consigue Euskadi gracias a las exportaciones, no resultarían sin los también millonarios números de importaciones que el territorio recibe para nutrir a sus empresas.
Alemania ha sido y es líder absoluto como país de origen, llegando en 2024 a importar al País Vasco casi medio millón. En concreto, del país germano salieron el año pasado 53.708 toneladas de 'partes y accesorios de vehículos', alcanzando el valor de 468.050.000 euros.
Liderazgo que sigue vigente según los últimos datos del Eustat, cuando en marzo de 2025, el valor de los productos importados de ese país supusieron más del 50% del valor total de este tipo de productos. Y es que si a nuestro territorio se importaron globalmente en marzo 89.451.000 euros, 44.840.000 tuvieron como origen Alemania.

Trabajador del sector de la automoción
Las importaciones desde Hungría crecen exponencialmente
Destaca el crecimiento de importaciones de componentes de vehículos que se ha dado desde Hungría. Desde donde en marzo de 2024 salieron productos destino a Euskadi por valor inferior a 2,5 millones de euros y este marzo su valor ha superado los 12,75 millones.
Crecimiento que, por otro lado, era previsible por el empujón que las importaciones desde este país sufrieron a finales del propio 2024, llagando a provocar que Hungría cerrase el año como el cuarto país que más exporta con origen a Euskadi, rozando los 65 millones de euros y superando las 5.000 toneladas.
Otro país cuyas exportaciones a Euskadi también han crecido en el último año ha sido Austria, desde donde en marzo de 2024 salieron componentes de coches por valor de poco más de medio millón de euros -594.000 euros- y este 2025 han superado los 3,1 millones.

Trabajador del sector de la automoción
Polonia se consolida como tercer país de origen
2024 cerró con Polonia como tercer país desde el que más se importa a Euskadi: más de 15.000 toneladas por 77,7 millones de euros. Puesto que, pese a que el valor ha bajado en solo año casi un millón de euros, ha mantenido, al menos hasta marzo de este año, sumando más de 5,3 millones de euros.
No es el caso de China, cuyas exportaciones a Euskadi de componentes de vehículos han pasado de los 2,6 millones a los más de 3,9. Dato esperado teniendo en cuenta que China, a cierre de 2024, se consolidó como quinto país que más exporta estos productos a Euskadi con más de 47,8 millones de euros.