Bridgestone se asegura el futuro de la planta tras dos ERE traumáticos en 15 años
Bridgestone se asegura el futuro de la planta tras dos ERE traumáticos en 15 años
Este viernes, una amplia mayoría de la plantilla de Bridgestone Basauri aceptaba la última oferta de la empresa, que incluía 232 salidas
El 73% de la plantilla de Bridgestone Basauri aprueba el ERE con 232 despidos
Fin al conflicto laboral en la planta de Bridgestone Basauri, abierto el pasado 1 de abril con la activación de un ERE por parte de la multinacional japonesa, que se salda finalmente con la salida de 232 trabajadores vascos y 188 de la planta cántabra de Puente San Miguel.
Era predecible tras la rebaja en el número de salidas que el fabricante de neumáticos propuso el pasado lunes -pasando de 335 a 232-, y "los avances" en cuanto a prejubilaciones y condiciones de salida de los despidos traumáticos que se habían alcanzado entre dirección y comité de empresa.
También después de que esta última ofertase un plan de futuro para la planta vasca, plan que pasaba por que la producción anual en Basauri pasase de 700.000 a 800.000 cubiertas, lo que supone 100.000 más al año.
Además, de que, en caso de que se recuperase el mercado -actualmente tocado por la crisis de la automoción en Europa y la competencia china-, las primeras 150.000 cubiertas adicionales también se realizarían en esta planta vasca y no en Polonia, ubicación que ha sido polémica durante toda la negociación ya que esta ha sido afectada por los recortes de la compañía japonesa, pese a que producen exactamente lo mismo que la planta bizkaina, "y son menos competitivos", apuntaban fuentes sindicales.
Los trabajadores de la planta de Bridgestone en Basauri
2 ERE en 15 años
La aplicación de esta medida traumática era familiar para la mayoría de trabajadores de la planta vasca, en torno a 900, que ya se tuvieron que enfrentar a un ERE en 2012 fruto de una reestructuración que la multinacional hizo en sus plantas de Europa Occidental, "debido a los elevados costes y a un problema de competitividad en comparación con las plantas de Europa del Este (Polonia y Hungría)", aseguraba Bridgestone por aquel momento.
Un ERE que se saldó con 177 despidos en la planta de Basauri y 17 en Usánsolo, pero que, por otro lado permitió tanto a trabajadores como dirección coger aire en un momento complicado para la industria y asegurarse el futuro.
Ahora, desde el comité esperan que, tras tomarse la decisión de este nuevo Expendiente de Regulación de Empleo, y ante la subida de producción que está previsto que se dé en la planta de Basauri, "reine en la esta fábrica cierta calma y tranquilidad los próximos años".
Manifestación por los trabajadores de Bridgestone.
El Gobierno vasco apoya y pide respetar el acuerdo de Bridgestone
El vicelehendakari y consejero de Economía, Trabajo y Empleo, Mikel Torres, ha valorado este sábado la situación en la que ha quedado Bridgestone y ha afirmado que, dentro de la "situación grave" en Bridgestone, el "acuerdo mayoritario" en torno al ERE es una "buena noticia", que ha pedido que "se respete". Asimismo, el Gobierno Vasco va a "estar ahí para apoyar, con todas las decisiones posteriores" que se tengan que tomar, a las personas despedidas.
Tras pedir que "se respete esa mayoría de trabajadores" que ha adoptado la decisión de aceptar el ERE, ha apelado a "mirar hacia adelante para que las condiciones sean lo mejores posibles dentro de esta negociación".
